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【ACS 2017采访集】专访赛轮金宇集团股份有限公司信息中心技术经理丁明玉

发布时间:2017-11-06 08:58

2017年10月26日,由勤哲传媒组织发起的“中国汽车CIO 峰会” (简称ACS 2017)在上海闵行星河湾酒店圆满落幕。围绕“互联网+ 时代的汽车全产业链信息化解决方案”的主题,现场汇集众多整车、零部件、经销商等全产业链CIO 及汽车行业信息化解决方案供应商,交流信息化应用经验与体会,重点关注大数据、云计算、物联网、移动应用等新一代信息技术在汽车全产业的应用,推进汽车产业信息化发展!ACS组委会在会议期间对赛轮金宇集团股份有限公司信息中心技术经理丁明玉先生进行了独家专访,以下是采访实录:

AMS 2017 组委会:这次会议主要是集合了CIO和信息化部门的负责人在一起,我们对赛轮金宇也有一个调查,就是关于行业内的一些问题和困难,也反映大数据、云计算和物联网这方面可能会存在一些问题的实施和落地,赛轮金宇这边的信息化进程发展到哪一步了呢?    

丁经理:我们集团从2002年成立初就注入了一些信息化基因,因为我们一开始的名字叫赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地。我们在信息化刚开始的那几年主要是围绕产品过程质量和成品质量开展信息化工作。安全和质量均一是轮胎制造过程中非常重要的属性,所以我们在一开始就自主研发MES平台,一开始围绕工艺、设备、质量模块开展信息化工作。因为只有控制到位,才能做到管理到位。2007年我们全面系统的开展五年IT智能战略规划,从一个轮胎制造公司全价值链的视角规划,通过这个规划把企业内部基于点的应用建设逐步统一到业务线条的建设,在这个过程中我们也始终贯彻加强信息安全方面的IT专业建设,基本上形成了整个集团分专业、分层次的IT架构,以此我们集团的运营,并且打下了良好的基础。基本上完成了第一个五年规划目标。

   与此同时我们也一直保持着对新技术的跟踪,并根据企业内部和外部环境的变化进行思考。随着智能制造、两化融合的深入以及信息化建设要求的目标转型,我们在13年开展了三年的战略规划,并且每年滚动修订下一个三年的规划,也就是全面的数字化阶段。在这个阶段我们基于两轮整合,建立了国际化、集团化的运营阶段,我们将32个系统整合成14个核心系统。在这个阶段主要是MES以及能源的EMS系统的复制,设备连接数大约是2200多台,采集点大约是13万个点。ERP、SRM、CRM、B2B、HR、EIP等系统的延伸,并且与战略供应商、中信保、中外运、京东等有效的集成形成了系统外部价值的整合,统一集团数字化制造平台,建立协同的制造体系、计划体系,并就产品迭代研发、满足市场客户个性化方面也打造了系统化、信息化的安全体系基于集团的发展战略和业务战略,如何做到深入融合,并通过业务价值体现数字化和信息化的价值,我们也一直围绕我们的使命“赋能业务、驱动创新”构建行业先进的立体化IT组织团队,全面提升IT能力,助力于集团发展战略。我们的愿景是深入融合业务与信息化,实现IT业务向信息化价值管理转变,构建一体化的感知神经网络系统,使信息化成为集团核心竞争力之一。我们也不断加大投入和探索,因为信息化是一个永远没有终点的道路,可以说随着企业的发展信息化建设一直在路上。我们的目标就是利用IT技术满足业务需求,保持业务引领,从建设方式和IT部门能的转变来说,从仅仅基于业务需求的IT技术支持转,变为针对专业化服务的管理,进一步赋能业务。

   

AMS 2017 组委会:因为此次会议有一个轮胎信息智能工厂的报告,您是如何看待智能工厂在集团信息化发展过程中的作用?在企业信息化过程中有哪些问题和挑战?

丁经理:首先是集团认识层面的问题。首先各个层面统一认知和思维的转变。因为信息化部门是业务系统的一部分,并不是独立存在的,必须和业务深度融合到一起,通过业务来体现信息化部门的价值。

   第二个是人才的问题,特别是行业的复合型人才的缺乏。还有智能制造的人才缺乏,如果能够把智能制造的思想和精髓落实到企业还需要不断的摸索。

   第三个是机制的问题。IT治理体系的建设和加强IT标准化、规范化的系统建设,IT智能战略规划和IT的架构设计,加强项目评价和系统引入评价,构建系统引入评价体系,制定定价标准、评价标准,规范评价流程,对系统整个项目周期、项目建设的结束才是价值发挥的开始,对系统上线要做好核心性周期评价,建立系统评价报告机制。

   第四个是全新的技术和理念。具体到不同企业和落地场景建设的时候都会遇到“水土不服”或者是技术有待成熟的问题,在这一点上我们还需要进一步的摸索和探索。

   

AMS 2017 组委会:“互联网+”时代下,不少企业比较关注公司数字化转型,请问您是如何看待信息化建设在数字化转型过程中的作用?

丁经理:随着时代的进步,大型制造企业的数据转型势在必行,停滞不前是落后,落后就挨打,信息化是制造的孪生体现,也是我们常说的数字双胞胎,它能从研发、生产、销售等一系列的过程通过数字可视化方式进行虚拟再现,有信息就没有数字化,所以信息化的建设显得尤为重要。

AMS 2017 组委会:像物联网,大数据,云计算,移动办公等新一代的信息技术发展的还是非常迅猛的,您认为未来几年对汽车行业来说,哪些信息技术值得大力开发利用或者是会有什么样的技术趋势?

丁经理:不管什么样的技术发展,一定要找到相匹配的业务场景,并通过有效的融合,创造价值。我们在新技术应用非常关注,随着新技术应用不断发展,有技术可以切合我们的业务发展企业带来成本的降低、业务生产的风险控制、效的提升产品自身能力的扩展等等未来趋势我认为是生产制造智能化、产品自身智能化

AMS 2017 组委会:赛轮金宇未来几年在信息化过程中有什么规划重点?

丁经理:们首先围绕集团的整体战略目标进行信息化层面的规划,同时我们也是站在用户角度思考企业未来的发展,如何有效的将用户纳入到我们整个企业中,企业与用户近距离的交流,因此我们紧贴企业战略,围绕用户,在产品研发,制造服务、产品智能化方面使我们未来几年的重点方向,保障我们产品安全和舒适的体验

   

AMS 2017 组委会:您对我们此次的大会有什么样的感受?

丁经理:通过这次高峰论坛感受比较深,让我们学习到了汽车行业的发展情况,拓展了我们的思路。作为汽车行业的供应商,通过信息化工具能更迅速、更便捷、更高效的来供应优质和安全的轮胎产品。

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