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继续向能源互联网进军!联合国论坛上CEO程维透露滴滴最新动向

发布时间:2017-11-06 08:17

 滴滴正为下一个五年做出前瞻布局。

  美国东部时间11月1日,在联合国纽约总部与全球能源互联网发展合作组织共同举办的“全球能源互联高级别论坛研讨会”上,滴滴创始人、董事长兼CEO程维作为出行领域唯一受邀嘉宾公开宣布,滴滴已经携手全球能源互联网发展合作组织(GEIDCO)合资成立全球新能源汽车服务公司,二者将共同开发充换电、储电、电池再利用等新能源汽车配套服务体系。
  滴滴创始人程维在联合国总部分享滴滴的新能源战略布局
  11月2日,彭博社发布消息,滴滴内部邮件称,公司将启动一个合资项目,建设电动汽车充电网络。
  程维不止一次的公开透露,新能源汽车是下一步滴滴发展的重点。和一些新晋车企的选择不同,滴滴在新能源领域的布局不是打造汽车产品,而是为它们造血、提供动力来源。
  对于未来,滴滴的判断是:“信息、交通、能源三网融合是未来出行领域最大的趋势和变革之一。”而进军能源互联网,打造新能源汽车全国性充换电网络,正是滴滴基于这一预判而做出的最新行动。
  对此,滴滴计划:在2020年之前,在线运营的新能源汽车将超过100万辆;为了保证车辆正常运营,筹备搭建新能源汽车充换电体系,通过开放合作实现全国范围的“桩联网”,为滴滴平台上新能源汽车司机带来环保、便捷的充电服务;通过发展,最终向全社会开放充换电体系,为所有新能源汽车提供充换电服务。
  互联网公司的高明之处在于,它们每做一件事,制定的每一个计划都有同伴,在啃硬骨头上,它们从不单打独斗。
  滴滴为了实现新能源战略,其合作伙伴,不仅有上文提到的全球能源互联网发展合作组织,还联合了多家充电网络运营服务商,如时空电动、特来电、充电网、“星星充电”等,多家整车制造企业。
  不只是互联网企业,整车制造企业也将能源互联网纳入了重点发展规划。11月3日,北汽新能源副总经理张勇表示,2021年-2022年,北汽新能源将组建以光储能换电站为中心的全国范围能源互联网,建成光储换电站3000座,运营车辆50万台,梯次储能电池利用5Gwh。
  对于滴滴在新能源领域的布局,北汽新能源总经理助理、营销公司总经理李一秀表示:“我们希望看到有更多的有实力公司投入到新能源产业中来,大家联合起来把这个市场做的更大。
  对于今后两家企业的竞争,李一秀对北汽新能源的实力表现出很大信心。他说:“如果现在就害怕竞争,那么北汽新能源就别叫中国蓝谷了,未来怎么还敢对标美国硅谷。在中国的汽车产业、经济发展过程中,我们在燃油车上受了那么多年的压抑,拿市场换技术,也没有见得换出多少。好不容易在新能源汽车产业上有了一个弯道超车的机会,这个责任落在谁身上?所以我们欢迎越来越多的中国制造企业投入进来,我们也不惧怕竞争。我们勇于为中国汽车产业做点事。